پیشرانه ی این خودرو یک نسخه 1.8 لیتری با حجم موتور 1761 سی سی 8 سوپاپ است که می‌تواند با حداکثر قدرت 97 اسب بخار فعالیت کرده و حداکثر گشتاور 146 نیوتون متر را تولید کند. این پیشرانه توسط یک گیربکس 5 دنده‌ای کنترل می شود و نیرو را به محور جلویی خودرو منتقل می کند. شتاب صفرتا صد رسمی این خودرو حدود 11 ثانیه اعلام شده که در محدوده خوبی قرار دارد. و همچنین حداکثر سرعت این خودرو هم 190 کیلومتر بر ساعت اعلام شده و مصرف سوخت این خودرو در هر 100 کیلومتر 7.6 لیتر قرار گرفته است.
پژو پارس ELX از نظر ظاهری تفاوت چندانی با نمونه LX و سایر تیپ های خود ندارد. ولی در نمای جلویی این خودرو داخل کاسه چراغ ها به رنگ مشکی تغییر پیدا کرده است و در نمای پشت این خودرو هم بخشی از چراغ ها به رنگ دودی تغییر پیدا کرده و در نمای جانبی تغییراتی با نسخه های دیگر این خودرو به چشم نمی خورد. و همینطور پژو پارس ELX در نسخه های سفارشی خودرو با رینگ های آلومینیومی عرضه می شود.
و اما سیستم امنیتی این خودرو در مقایسه با تیپ های دیگر تولید شده تفاوت و تغییراتی درآن شکل نگرفته و در دسته ی یک سدان خانوادگی و لوکس و اقتصادی در درجه قابل قبولی قرار گرفته است.
در سیستم ترمز این خودروی محبوب از نوع ضد قفل با استفاده از ترمز های دیسکی خنک شونده در محور جلو و در محور عقب از ترمز کاسه ای استفاده شده است.
و همچنین برای امنیت سرنشینان این خودرو هم از کیسه هوای راننده و سرنشین قرار گرفته است.
امکانات و تجهیزات: |
|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
خودروی پارس ELX با پیشرانه ی XU7P نسخه ی بهبود یافته و پیشرفته از نظر فنی و امکانات پارس ELX قدیم است. این خودرو به دلیل داشتن فضای کابین و صندوق و همچنین امکانات و قدرت موتور گزینه ی مناسبی برای یک خودروی شهری و خانوادگی به شمار می رود و در همین مدت کوتاه که از عرضه این خودرو می گذرد مورد انتخاب بسیاری از اقشار جامعه قرار گرفته است.
درخواست مشاوره
مسیر یابی با google
مسیریابی با waze
مسیریابی با balad
مسیریابی با neshan
