موتور این خودرو یک نسخه 1.6 لیتری با حجم موتور 1587 سی سی 16 سوپاپ است که می‌تواند با حداکثر قدرت 113 اسب بخار فعالیت کرده و حداکثر گشتاور 144 نیوتون متر را تولید کند. این پیشرانه توسط یک گیربکس 5 دنده‌ای به صورت دستی به محور جلوی خودرو وارد شده و چرخ های جلویی را به حرکت وامی‌دارد. شتاب صفرتا صد رسمی این خودرو حدود 13 ثانیه اعلام شده که در محدوده خوبی قرار دارد.
تارا از لحاظ طراهی ظاهری بسیار متفاوت تر از دیگر محصولات ایران خودرو ظاهر شده و با خطوط حجیم و کشیده ای که بر روی بدنه ی این خودرو قرار گرفته است بسیار چهره ی عضلانی و هیجانی را به یک سدان خانوادگی داده است. در نمای روبروی این خودرو در ابتدا مانند دیگر سدان ها با درب موتور بزرگ و حجیمی روبرو خواهید شد با خطوط قرینه ای و کشیده ی روی آن بسیار جلوه زیبایی پیدا کرده است. در پایینر درب موتور کاسه چراغ های کشیده و بزرگ را نیز مشاهده می کنید که عملکرد فوق العاده ای در پخش نور دارند، و اما در نمای جانبی خودرو نیز باز با خطوط کشیده ای بالای درب ها و در بالای رکاب ها و همچنین آیینه های جانبی بزرگ روبرو خواهید شد.
و درآخر نمای عقب این خودرو که انتقاد های زیبای در ارتباط با آن صورت گرفته چراغ های یک تکه و کشیده را بر لبه صندوث مشاهده می کنید که ال ای دی های داخل چراغ به صورت مثلثی شکل طراحی شده اند و جلوه ی متفاوتی را به نمای عقب این خودرو داده است و همچنین دفیوزری که در پایین سپر این خودرو قرار گرفته است که این نما را تکمیل کرده است.
سیستم امنیتی این خودرو یک سیستم پیشرفته و کامل نسبت به یک سدان خانوادگی و اقتصادی است و به مقدار زیادی بهتر و بروز تر از رقیب ها و خودروهای مشابه خود در بازار بوده و در تکمیل این سیستم از کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز نیز این خودرو از ترمز ضد قفل و توزیع نیروی ترمز و سیستم کنترل پایداری و سیستم کمکی ترمز و کمک در سربالایی و همچنین سیستم کنترل کشش استفاده شده است تا عملکرد خوبی در صورت مواجه شدن با موانع مختلف داشته باشد. ترمزهای جلو و عقب قرار گرفته در این خودرو به صورت دیسکی هستند که عملکرد خوب و مناسبی در این زمینه می‌توانند داشته باشند.
از دیگر تجهیزات امنیتی به کاربرده شده در روند ساخت این خودرو می‌توانیم به مواردی مانند قطع سوخت خودکار، قفل مرکزی با ریموت، صندلی عقب مجهز به ایروفیکس، فرمان قابل تنظیم در دو جهت اشاره کرد.
امکانات و تجهیزات: |
|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
تارا دنده دستی TU5P در نگاه کلی:
خودروی تارا دنده دستی با پیشرانه TU5P در سال 1399 رونمایی شد و به صورت پیش فروش به متقاضیان فروخته شد و در سال 1400 این خودرو به دست متقاضیان خریداری کرده رسید. تارا از دیدگاه ظاهری و همچنین فنی و داشتن امکانات رفاهی در محدوده ی خوبی قرار دارد. این خودرو در بازار ایران در دسته ی سدان های اقتصادی و پیشرفته قرار می گیرد که در این دسته توانسته که فروش خوبی را در بین مشتریان و طرفداران خود داشته باشد و درکل خودروی تارا در بازار ایران از ارزش خرید نسبتا بالایی برخوردار است.
درخواست مشاوره
مسیر یابی با google
مسیریابی با waze
مسیریابی با balad
مسیریابی با neshan
